A crise no sistema ferroviário teve início na segunda metade da década de 50, quando as companhias começaram a demitir funcionários e a transformar estações em simples pontos de parada de trem. O cenário se acentuou no fim dos anos 70, quando mais de 200 estações foram fechadas pela extinta Fepasa (Ferrovia Paulista S.A.), e […]

Utilizada como estação da Companhia Paulista de Estradas de Ferro por menos de uma década, a chamada Estaçãozinha de Jundiaí estava em processo de tombamento, para que sua arquitetura centenária pudesse ser preservada. Mas um incêndio na última segunda-feira (9) praticamente a dizimou e pesquisadores do sistema ferroviário dizem não acreditar em sua recuperação. Inaugurada em […]

Local de relevância histórica durante a Revolução Constitucionalista de 1932, que completa 86 anos nesta segunda-feira (9), a região da estação ferroviária Coronel Fulgêncio, em Passa Quatro (MG), ainda guarda marcas dos confrontos. A região da linha férrea, que hoje abriga uma rota turística, foi cenário de uma batalha sangrenta entre as forças paulistas e as […]

Onde não há mais trilhos, o prédio está conservado. Onde a linha férrea ainda existe, a antiga estação está totalmente abandonada. Os controversos cenários descritos acima convivem a poucos quilômetros de distância em Estiva Gerbi (a 168 quilômetros de São Paulo), município da região de Campinas. A primeira estação, cujo prédio está conservado, manteve as […]

Aberta ao tráfego de trens em outubro de 1886 com muita festa e a presença do imperador dom Pedro 2º, a estação ferroviária Visconde de Parnaíba, em Jardinópolis (SP), hoje está, literalmente, no meio do nada. Sem seus trilhos, ela está cercada por vegetação e lavouras de cana e serve como depósito e abrigo para […]

Inaugurada em 1888, a estação de trens Jaguara tem uma história emblemática. Localizada em Sacramento (MG), ela era ao mesmo tempo o fim de uma linha ferroviária e o início de outra. Maior que a média das estações, a Jaguara estava estrategicamente posicionada, quase às margens do rio Grande, na divisa entre Minas Gerais e […]

Por meio de um anúncio publicado em jornais pela Companhia Mogiana de Estradas de Ferro em 31 de agosto de 1966, foi decretado o fim do ramal ferroviário que atendia a estação Corredeira, em Cajuru (a 298 km de São Paulo). Hoje “escondida” em meio a lavouras de cana-de-açúcar, a estação fica nas proximidades do […]

Uma das mais antigas estações ferroviárias do interior de São Paulo está sendo, a cada dia, corroída pela falta de preservação. Estação que integrava a malha ferroviária da Companhia Paulista de Estradas de Ferro, Cordeirópolis –que leva o nome da cidade em que está localizada– vê a arquitetura desaparecer com o tempo e acumula ferrugem […]

Dentro de suas salas, não resta mais nada do passado de glamour que abrigou no início do século passado. Onde antes os homens com suas cartolas aguardavam a chegada do trem há apenas sacos de defensivos agrícolas e lixo. Na antiga estação Boa Sorte, em Restinga (a 389 km de São Paulo), apenas a arquitetura de […]

Bem-vindo a bordo! A partir de hoje, pretendo dividir com vocês histórias do passado, ações que estão sendo desenvolvidas atualmente e perspectivas para o futuro do setor ferroviário no país, numa história que começou 164 anos atrás. A primeira ferrovia foi inaugurada no país em 1854 e logo os apitos das marias-fumaças passaram a fazer […]